folositor

Impozit auto 2026 în orașele mari: clasament din hotărârile locale

Audit editorial Folositor.ro
Actualizat: 30 septembrie 2026
Verificat conform metodologiei

Am citit hotărârile de taxe locale pe 2026 ale 27 municipii-reședință de județ, inclusiv modificările din martie. Aceeași mașină 2.0 Euro 5 plătește 267 lei pe an în 16 dintre ele și 401 lei în Bacău, Brașov și Timișoara — cu 134 lei mai mult, pentru exact aceeași mașină.

Municipiu1.6 Euro 52.0 Euro 52.0 Euro 62.5 Euro 52.0 hibrid
Minimul din Codul fiscal1412672511.076246
Bacău2114013771.615369
Brașov2114013391.615258
Timișoara2114013771.615369
Arad1413803701.391246
Botoșani1413423211.700246
Ploiești1413293091.708246
Oradea1413203011.292246
Craiova1593022841.216278
Constanța1552952771.188272
Giurgiu1412942761.184246
Buzău1482802641.130258
Alba Iulia1412672511.076246
Baia Mare1412672511.076246
Brăila1412672511.076246
București1412672511.076246
Cluj-Napoca1412672511.076246
Deva1412672511.076246
Focșani1412672511.238246
Galați1412672511.076246
Iași1412672511.076246
Pitești1412672511.076246
Râmnicu Vâlcea1412672511.291246
Satu Mare1412672511.076246
Sibiu1412672511.076246
Suceava1412672511.076246
Târgoviște1412672511.076246
Târgu Mureș1412672511.076246

Lei pe an, înainte de bonificația pentru plata integrală până la 31 martie. Cu îngroșat: peste minimul legal. Cilindree reale: 1.598 cm³, 1.968 cm³, 2.488 cm³. „Hibrid” = hibrid clasic, cu emisii peste 50 g/km. Pentru Constanța, prima mașină a unei persoane fizice.

Ce a decis fiecare oraș

  • Bacău (HCL 553/2025): Majorare de 50% peste Codul fiscal, la toate normele de poluare. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Brașov (HCL 1142/2025, republicată prin HCL 120/2026): Majorare pe norma de poluare: +100% non-euro și Euro 1-3, +75% Euro 4, +50% Euro 5, +35% Euro 6, +5% hibride peste 50 g/km. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Timișoara (HCL 719/2025): Majorare de 50% peste Codul fiscal, la toate normele de poluare. Hotărârea nu prevede reducere pentru hibridele de cel mult 50 g/km.
  • Arad (HCL 822/2025): Tabel propriu: sub 1600 cm³ se aplică minimul din Codul fiscal, peste 1600 cm³ sume mai mari (de exemplu 38 lei/200 cm³ la Euro 5 și 1601-2000 cm³, față de 26,7 în Codul fiscal). Fără reducere pentru hibridele de cel mult 50 g/km.
  • Botoșani (HCL 602/2025): Până la 1600 cm³ se aplică minimul din Codul fiscal; peste, majorări de 28% (1601-2000 cm³), 58%, 63% și 71% (peste 3000 cm³). Hibridele nu sunt majorate, dar nici cele de cel mult 50 g/km nu primesc reducere.
  • Ploiești (HCL 744/2025): Până la 1600 cm³ se aplică minimul din Codul fiscal; peste 1600 cm³, majorări pe clase între 23% și 71%. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Oradea (HCL 854/2025): Majorare de 20% peste Codul fiscal pentru autoturismele de peste 1600 cm³; până la 1600 cm³ se aplică minimul legal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Craiova (HCL 496/2025): Majorare de 13% peste Codul fiscal, la toate normele de poluare. Hibridele de cel mult 50 g/km nu au reducere în 2026.
  • Constanța (HCL 462/2025): Majorare de 10,4% peste Codul fiscal pentru prima mașină a unei persoane fizice; pentru a doua mașină majorarea e de 20%, iar de la a treia, de 50%. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Giurgiu (HCL 84/2025, modificată prin HCL 317/2025 și HCL 30/2026): Majorare de 10% peste Codul fiscal pentru mașinile de peste 1600 cm³ (din februarie 2026; hotărârea din decembrie prevedea 55%). Până la 1600 cm³ se aplică minimul legal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 25%.
  • Buzău (HCL 244/2025, modificată prin HCL 34/2026): Majorare de 5% peste Codul fiscal, la toate normele (în martie 2026 cota a fost redusă de la 47% la 5%). Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 10%.
  • Alba Iulia (HCL 403/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 20%.
  • Baia Mare (HCL 576/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Brăila (HCL 716/2025): Fără majorare la autoturisme: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 10%.
  • București (HCGMB 514/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal, aceleași în toate cele 6 sectoare. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Cluj-Napoca (HCL 760/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 20%.
  • Deva (HCL 549/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Focșani (HCL 474/2025): Tabel propriu: până la 2000 cm³ se aplică minimul din Codul fiscal, peste 2000 cm³ sume mai mari (de exemplu 95,2 lei/200 cm³ la Euro 5 și 2001-2600 cm³, față de 82,8 în Codul fiscal). Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Galați (HCL 416/2025, modificată prin HCL 670/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Iași (HCL 507/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 10%.
  • Pitești (HCL 180/2025, modificată prin HCL 625/2025): Cota adițională de 15% la mașini, votată în aprilie 2025, a fost abrogată în decembrie: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Râmnicu Vâlcea (HCL 356/2025, modificată prin HCL 389/2025): Majorare de 20% peste Codul fiscal pentru autoturismele de peste 2000 cm³; până la 2000 cm³ se aplică minimul legal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 20%.
  • Satu Mare (HCL 98/2025, modificată prin HCL 343/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 10%.
  • Sibiu (HCL 125/2025, modificată prin HCL 462/2025): Pentru persoane fizice nu există majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal (firmele plătesc cu 10% mai mult). Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Suceava (HCL 329/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hotărârea nu acordă reducerea pentru hibridele de cel mult 50 g/km, deci acestea plătesc cât hibridele clasice.
  • Târgoviște (HCL 434/2025): Fără majorare: se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 30%.
  • Târgu Mureș (HCL 330/2025, modificată prin HCL 36/2026): Fără majorare de la 10 martie 2026 (hotărârea din decembrie a fost modificată): se aplică exact nivelurile din Codul fiscal. Hibridele de cel mult 50 g/km au reducere de 10%.

Cum am făcut clasamentul

Pentru fiecare oraș am citit hotărârea finală a consiliului local pe 2026, nu proiectul — proiectele din noiembrie 2025 erau încă pe vechea formă a Codului fiscal, fără norme Euro, iar la Satu Mare, de exemplu, hotărârea adoptată diferă de proiect la hibride. Am verificat apoi modificările făcute până în martie 2026, când OUG 9/2026 a permis reducerea cotelor adiționale. 11 din 27 orașe cer mai mult decât minimul legal pentru un 2.0 Euro 5.

Pentru județele care nu apar aici, paginile de județ afișează încă o estimare, marcată ca atare. Clasamentul se completează pe măsură ce citim hotărârile.

← Calculator impozit auto (orice cilindree și oraș)Impozit auto pe capacitate cilindrică →

Întrebări frecvente

În ce oraș e cel mai mare impozit auto în 2026?
Dintre cele 27 municipii-reședință de județ ale căror hotărâri le-am citit, cel mai mult plătește o mașină 2.0 Euro 5 în Bacău, Brașov și Timișoara: 401 lei pe an, față de 267 lei cât cere minimul din Codul fiscal. Clasamentul complet e în tabelul de pe pagină.
De ce diferă impozitul auto de la un oraș la altul?
Codul fiscal stabilește un minim pe grupă de 200 cm³ și normă Euro (art. 470), iar consiliul local poate adăuga o cotă adițională de până la 100% (art. 489). Unele orașe au rămas la minim, altele au majorat toate mașinile, doar pe cele de peste 1600 cm³ sau diferit pe fiecare normă de poluare.
De ce s-a schimbat impozitul auto în martie 2026 în unele orașe?
OUG 9/2026 (art. VIII) a permis consiliilor locale ca, până pe 14 martie 2026, să-și reducă cotele adiționale pe 2026. Buzăul a coborât cota la mașini de la 47% la 5%, iar Târgu Mureșul a trecut la minimul legal. Diferențele deja plătite se regularizează.
Se aplică aceste sume în tot județul?
Nu. Sumele sunt pentru municipiul-reședință de județ. Fiecare comună și oraș are propria hotărâre de consiliu local, cu propriile cote adiționale.

Alte tool-uri utile

Meteo România
Prognoza 7 zile pe orașe, surse oficiale
Vremea la munte
Zăpada pe creastă, temperatura la două altitudini și izoterma de 0 °C.
Crăciun alb
Cât de des a fost zăpadă pe 25 decembrie, în 11 orașe, pe 21 de ani.
Vremea la mare
Temperatura apei și valurile la Marea Neagra, 7 zile

Ghiduri utile pe acest subiect