Venituri · Aviație

Cât câștigă o stewardesă în România 2026

Salariul însoțitorilor de bord la Wizz Air, TAROM și Ryanair, cu diurnă de zbor și comision din vânzări — cum se compune venitul real.

Audit editorial Folositor.ro

Actualizat: 16 iunie 2026

Verificat conform metodologiei

Venit pe companie — 2026

Total net lunar = salariu de bază + diurnă de zbor + comision din vânzări.

Companie	Bază net/lună	Total net/lună
Wizz Air	3.000-4.500 lei	6.000-9.500 lei
TAROM	3.500-4.500 lei	6.000-8.500 lei (10.000+ senior)
Ryanair	~4.500 lei	7.500-8.500 lei

Partea de bază

Calculatorul de salariu net îți arată cât rămâne în mână din salariul de bază; diurna și comisionul vin peste.

Cele trei componente ale venitului

La companiile low-cost, diurna și comisionul pot reprezenta jumătate din venitul total, ceea ce face ca lunile aglomerate (vara) să fie semnificativ mai bune. Iată cum se descompune venitul:

Componentă	Cum funcționează
Salariu de bază	partea fixă, garantată (3.000-4.500 lei net)
Diurnă de zbor	per zi / sector de zbor (~200 lei/zi la low-cost)
Comision din vânzări	procent din produsele vândute la bord

Cum devii însoțitor de bord

Pașii uzuali: (1) cerințe de bază — vârstă minimă, înălțime potrivită standardelor companiei, înot, engleză fluentă (obligatoriu); (2) aplicație și assessment day; (3) cursul de Cabin Crew Attestation (CCA), conform reglementărilor EASA, plus trainingul specific companiei; (4) aviz medical aeronautic.

Formarea inițială e relativ scurtă față de alte meserii din aviație, ceea ce face profesia accesibilă tinerilor — unul dintre motivele pentru care e foarte căutată în ciuda programului neregulat.

Avantaje și dezavantaje

Pe lângă venit, profesia oferă bilete de avion cu reduceri mari pentru angajat și familie, posibilitatea de a călători, cazare asigurată în escale lungi și un mediu dinamic, cu zile libere grupate.

Dezavantaje: program neregulat, oboseală de fus orar, weekenduri și sărbători lucrate, timp departe de casă. E o profesie potrivită mai ales pentru cei care apreciază mobilitatea și varietatea în detrimentul rutinei.

Întrebări frecvente

Cât câștigă o stewardesă în România în 2026?

Venitul total al unui însoțitor de bord se compune din salariul de bază (în general 3.000-4.500 lei net, în funcție de vechime și companie), la care se adaugă diurna de zbor și comisionul din vânzările la bord. În total, în funcție de companie și de numărul de zile de zbor, venitul net ajunge, de regulă, între 6.000 și 9.500 lei pe lună, cu vârfuri mai mari în sezonul de vară.

Cât câștigă o stewardesă la Wizz Air?

La Wizz Air, salariul de bază net este de 3.000-4.500 lei, în funcție de senioritate (junior sau senior). Peste el se adaugă diurna de zbor (în jur de 200 lei pe zi/sector de zbor), care la o medie de 12-14 zile de zbor lunar înseamnă aproximativ 2.400-2.800 lei, plus comision din vânzări (circa 10% din produsele vândute la bord — parfumuri, băuturi, mâncare), de 500-1.000 lei, mai ales vara. Total: 6.000-9.500 lei pe lună.

Cât câștigă o stewardesă la TAROM?

La TAROM, salariul de bază net este de 3.500-4.500 lei, la care se adaugă sporuri de risc, indemnizații pentru condiții și plata orelor de zbor, însumând aproximativ 2.000-3.000 lei suplimentar. Total: 6.000-8.500 lei pe lună, cu potențial de a depăși 10.000 lei pentru însoțitorii de bord seniori sau în lunile cu multe zboruri lungi internaționale.

Cât câștigă o stewardesă la Ryanair?

La Ryanair, salariul de bază este de circa 4.500 lei, cu bonusuri de eficiență și de vânzări, inclusiv bonusuri în primul an care pot valora până la 6.000 lei distribuiți în lunile inițiale, plus comision din vânzările la bord. Total: 7.500-8.500 lei pe lună. Modelul Ryanair pune accent pe productivitate și pe vânzările onboard, deci venitul variază cu performanța.

Din ce se compune efectiv venitul unui însoțitor de bord?

Trei componente: (1) Salariul de bază — partea fixă, garantată; (2) Diurna de zbor — plătită per zi sau per sector de zbor, crește cu numărul de curse; (3) Comisionul din vânzări la bord — procent din parfumuri, băuturi și produse vândute pasagerilor. La companiile low-cost, diurna și comisionul pot reprezenta jumătate din venitul total, ceea ce face ca lunile aglomerate (vara) să fie semnificativ mai bune.

Cum devii însoțitor de bord?

Pașii uzuali: (1) Cerințe de bază — vârstă minimă, înălțime potrivită pentru standardele companiei, înot, fără tatuaje vizibile la unele companii; (2) Engleză fluentă (obligatoriu); (3) Aplicație și interviu / assessment day la companie; (4) Cursul de Cabin Crew Attestation (CCA), conform reglementărilor EASA, plus trainingul specific companiei; (5) Aviz medical aeronautic. Formarea inițială e relativ scurtă față de alte meserii din aviație, ceea ce face profesia accesibilă tinerilor.

Ce avantaje non-salariale are profesia?

Pe lângă venit: bilete de avion cu reduceri mari pentru angajat și familie, posibilitatea de a călători, cazare asigurată în escale lungi, program în ture (cu zile libere grupate) și un mediu dinamic. Dezavantaje: program neregulat, oboseală de fus orar, weekenduri și sărbători lucrate, timp departe de casă. E o profesie potrivită mai ales pentru cei care apreciază mobilitatea și varietatea în detrimentul rutinei.

Continuă cu

Impozite Salariu 2026 — Ghid complet taxe salariale România Contribuții CAS și CASS 2026 — ghid complet Pensionarii plătesc CASS în 2026? Pensie, PFA, dividende, chirii